Actualité aéronautique
Un A320 d'Air Canada, une aile abîmée, sort de piste à Halifax
Article publié le 29 mars 2015 par David Barrie
Les autorités canadiennes affirment qu'aucun mort n'est à déplorer. Cependant, une vingtaine de personnes sont dans un état nécessitant une hospitalisation, sans que leur vie ne soit toutefois en danger. L'avion aurait heurté une ligne électrique à l'atterrissage, vers minuit, heure locale.
Un Airbus A320-200 d'Air Canada est sorti de piste alors qu'il était en phase d'atterrissage sur la plateforme d'Halifax, en Nouvelle Ecosse. L'appareil était en provenance de Toronto. Il était près de minuit, heure locale, quand l'incident s'est produit.
Cent trente-trois passagers et cinq membres d'équipage étaient à bord et toutes ont pu s'extraire de l'avion. Une vingtaine (vingt-cinq précisément pour le moment) a quand même dû être hospitalisée pour des blessures légères. Personne n'est jugé dans un état grave et aucune victime n'est heureusement à déplorer.
Ce vol AC624 aurait donc heurté une ligne électrique, un poteau plus précisément, après s'être posé à l'atterrissage. De ce fait, l'aile de l'A320 aurait été littéralement sectionnée et le courant dans l'aéroport a immédiatement été coupé, même s'il semble acquis qu'il ait été remis depuis. Par contre, l'aéroport a été fermé après l'accident ; aucun départ et aucune arrivée ne sont prévus dans l'immédiat comme l'a indiqué l'aéroport.
Selon les autorités de l'aéroport, le temps était mauvais et il y avait peu de visibilité. L'avion, immatriculé C-FTJP (MSN 233 livré en 1991 à Air Canada), tournait aux alentours de neuf mille pieds au-dessus d'Halifax, selon les relevés de Flightradar24, avant de profiter d'une brèche pour atterrir. Pour le moment, les autorités parlent simplement d'un atterrissage "dur".
L'A320 en question photographié en 2011 à Toronto par Jean-Luc P.
Sur le même sujet
- 31/05 Roissy Meaux Airshow 2024 : liste prévisionnelle des avions présents
- 29/05 Black Crow 24 : l'exercice militaire qui entraînera du brouillage GPS
- 29/05 Piper Aircraft annonce la création d'un centre de service agréé en France
- 29/05 AutoGyro présente son GyroMotion hybride
- 29/05 Direct Fly livre son 200e Alto
- 28/05 Transavia lance une ligne vers Tromso en Norvège
- 28/05 Corsair propose désormais le paiement en plusieurs fois sans frais
- 28/05 Icelandair : Résultats des quatre premiers mois de l'année 2024
- 28/05 Vietnam Airlines change de terminal à Paris CDG pour les passagers de la classe Economy et Premium Economy
- 27/05 Transavia recrute près de 600 collaborateurs en 2024
- 27/05 Air France : premières nouveautés de son programme hiver 2024-2025
- 27/05 Résultats financiers de Korean Air au premier trimestre 2024
- 27/05 Résultats d’easyJet pour la période de 6 mois se terminant le 31 mars 2024
- 25/05 Meeting Gap-Tallard : programme 2024
- 24/05Sophie Adenot s'envolera pour l'espace en 2026
- 24/05 Vueling relance ses vols vers Tel Aviv
- 24/05 WestJet augmente ses fréquences vers Paris
- 24/05 Aéroport de Paris Orly : préavis de grève des 25 et 26 mai
- 23/05 Delta a relancé son vol quotidien entre Nice et Atlanta
- 23/05 Ryanair lance une nouvelle destination depuis Beauvais