Actualité aéronautique
AF447 : des éléments de l'épave localisés
Article publié le 4 avril 2011 par Nicolas Auvray
Le BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) a annoncé dans un communiqué de presse publié ce soir, la localisation d'éléments appartenants à l'Airbus A330 d'Air France qui s'est écrasé en mer le 1er juin 2009 au cours du vol AF447 Rio-Paris.
A peine une semaine après le lancement de la Phase 4 des recherches en mer dirigées par le WHOI (Woods Hole Oceanographic Institution), l'équipe du navire Alucia a localisé des éléments d'avion au large du brésil. Ils ont été identifiés par les enquêteurs du BEA comme appartenant à l'épave de l'Airbus A330-203 d'Air France qui s'est écrasé en mer le 1er juin 2009.
Ces éléments seraient, selon le directeur du BEA Jean-Paul Troadec, les deux réacteurs de l'appareil ainsi que des morceaux de voilure. "La nouvelle favorable est que le champ de débris est relativement concentré. De ce fait, on a espoir de retrouver les boîtes noires" a-t-il précisé. "On a trouvé le site de l'accident et c'est le plus important" a declaré sur BFM-TV la porte-parole du BEA, Martine del Bono.
Pour le président de l'association Entraide et Solidarité AF447, Jean-Baptiste Audousset, c'est "un espoir pour les familles". Il dit tout de même rester extrémement prudent et précise que les familles attendent des preuves.
Du côté d'Air France, c'est le président de la compagnie Pierre-Henri Gourgeon qui s'est exprimé dans un communiqué de presse :
"Cette localisation, quelques jours à peine après le lancement de la 4ème phase de recherche en mer financée par Air France et Airbus, est une très bonne nouvelle car elle porte l'espoir de recueillir enfin des informations sur les causes de cet accident à ce jour inexpliqué. Des réponses vont peut-être ainsi être apportées aux questions que se posent depuis le 1er juin 2009 les familles des victimes, notre compagnie et l'ensemble de la communauté aérienne mondiale quant aux faits ayant conduit à ce tragique accident."
Airbus devrait publier à son tour un communiqué de presse demain (mardi 5 avril 2011) pour confirmer la nouvelle et peut-être annoncer d'autres éléments.
La phase 5 devrait bientôt être déclenchée afin de récupérer les morceaux de l'appareil. Deux ou trois semaines devraient s'écouler avant de pouvoir rapatrier ces éléments, c'est ce qu'estime Robert Soulas, vice-président de l'association Entraide et Solidarité AF447.
Sur le même sujet
- 31/05 Roissy Meaux Airshow 2024 : liste prévisionnelle des avions présents
- 29/05 Black Crow 24 : l'exercice militaire qui entraînera du brouillage GPS
- 29/05 Piper Aircraft annonce la création d'un centre de service agréé en France
- 29/05 AutoGyro présente son GyroMotion hybride
- 29/05 Direct Fly livre son 200e Alto
- 28/05 Transavia lance une ligne vers Tromso en Norvège
- 28/05 Corsair propose désormais le paiement en plusieurs fois sans frais
- 28/05 Icelandair : Résultats des quatre premiers mois de l'année 2024
- 28/05 Vietnam Airlines change de terminal à Paris CDG pour les passagers de la classe Economy et Premium Economy
- 27/05 Transavia recrute près de 600 collaborateurs en 2024
- 27/05 Air France : premières nouveautés de son programme hiver 2024-2025
- 27/05 Résultats financiers de Korean Air au premier trimestre 2024
- 27/05 Résultats d’easyJet pour la période de 6 mois se terminant le 31 mars 2024
- 25/05 Meeting Gap-Tallard : programme 2024
- 24/05Sophie Adenot s'envolera pour l'espace en 2026
- 24/05 Vueling relance ses vols vers Tel Aviv
- 24/05 WestJet augmente ses fréquences vers Paris
- 24/05 Aéroport de Paris Orly : préavis de grève des 25 et 26 mai
- 23/05 Delta a relancé son vol quotidien entre Nice et Atlanta
- 23/05 Ryanair lance une nouvelle destination depuis Beauvais